¿Cuál era el patrimonio neto de Ferruccio Lamborghini en el momento de su muerte?

Crédito de la imagen: Business Casual/Youtube

Lionsgate's Lamborghini: el hombre detrás de la leyenda sigue el ascenso de Ferruccio Lamborghini desde sus humildes comienzos hasta convertirse en una de las marcas de automóviles más deseadas del mundo. La película nos traslada a sus orígenes, centrándose en sus primeros años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. Su mente innovadora y curiosa como ingeniero lo lleva a establecer una cadena de negocios que lo enriquecen con el paso de los años. Eventualmente, se dedica a fabricar autos que son codiciados por entusiastas de los autos en todo el mundo. Si se pregunta cuánta riqueza acumuló Ferruccio Lamborghini durante su vida, esto es lo que debe saber sobre él.

¿Cómo ganó su dinero Ferruccio Lamborghini?

Una de las cosas que hizo de Ferruccio Lamborghini un hombre tan exitoso fue su buen ojo para reconocer las necesidades de la gente de su país. Después la segunda Guerra Mundial terminó, se subió al tren de la ola industrial que iba a despegar en Italia. Siendo agricultor, sabía cuánto se necesitaba un buen tractor en los campos y ahí es donde sentó las bases de su empresa. En 1947, creó los tractores Carioca, que eran máquinas económicas y eficientes en comparación con las que usaban los agricultores en ese momento. Carioca pronto ganó reputación y esto llevó a Ferruccio a crear Lamborghini Trattori. Posteriormente, amplió el negocio a los servicios de calefacción y aire acondicionado, bajo Lamborghini Calor, y la fabricación de válvulas hidráulicas bajo Lamborghini Oleodinamica S.p.A.

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Cuando se dedicó a fabricar automóviles, Ferruccio ya había acumulado una gran riqueza. Esto le permitió comprar autos de lujo de alta gama como Ferrari y Maserati, entre otros, pero ninguno de ellos le dio la satisfacción que buscaba. Una vez, se reunió con Enzo Ferrari y se ofreció a trabajar con él para crear un auto mejor, considerando que los autos Ferrari tenían un problema con el embrague. Sin embargo, Enzo Ferrari no solo rechazó su oferta sino que también intentó insultar a Ferruccio llamándolo un granjero que no sabe nada mejor. Esto empujó a Ferruccio a crear el auto de sus sueños. Para asegurarse de que todo estuviera a la altura, reclutó a un equipo de los mejores ingenieros del momento, algunos de los cuales habían trabajado anteriormente para otras marcas.



Ferruccio no tardó mucho en introducir los coches Lamborghini en el mercado con gran éxito. Sin embargo, a principios de la década de 1970, las cosas comenzaron a verse sombrías en los frentes financieros. En 1972, vendió el 51% de las acciones de su empresa al empresario suizo Georges-Henri Rossetti por 600.000 dólares. En 1973, la crisis del petróleo golpeó la economía italiana y se redujo la necesidad de automóviles de lujo, que eran bastante caros, lo que generó más problemas para el negocio de Ferruccio. En 1974, vendió el 49% del negocio a René Leimer, renunciando por completo a su relación con la marca.

Patrimonio neto de Ferruccio Lamborghini

Ferruccio Lamborghini se retiró del negocio de fabricación de automóviles y tractores en 1974. En ese momento, ya no le interesaban los automóviles y estaba listo para tomarse las cosas con calma en la vida. Compró una finca, de alrededor de 750 acres, en Panicarola en Umbría, Italia. Aquí, volvió a la agricultura, centrándose en la elaboración del vino. Él murió en Perugia el 20 de febrero de 1993, a la edad de 76 años. Aunque en ese momento había dejado de lado las empresas comerciales que había comenzado en su juventud, todavía ganaba suficiente dinero con sus viñedos. Teniendo en cuenta la historia de su carrera profesional y cómo siguió siendo un hombre ocupado hasta sus últimos días, se estima que su patrimonio neto en el momento de su muerte estaba en algún lugar. al norte de $100 millones de dólares .

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