Bienvenidos a Toontown, Radio Guys
TOM Y RAY MAGLIOZZI, los hermanos que han convertido un programa de llamadas telefónicas sobre problemas automovilísticos en un punto culminante semanal para los oyentes de la Radio Pública Nacional, han parecido desde hace mucho tiempo maduros para un programa de televisión.
También conocidos como Click and Clack, los Tappet Brothers, estos propietarios reales del Good News Garage en Cambridge, Mass., Han construido un imperio alrededor de su programa de radio despreocupado, que ofrece diagnósticos sobre la marcha acompañados de malos juegos de palabras y shtick viejo-holgazán que desmiente su MIT grados.
Su programa se transmite en más de 600 estaciones, atrae a 4,3 millones de oyentes, tiene un próspero sitio web (cartalk.com) y una operación editorial, y los hermanos tienen su propia columna de periódico sindicada.
Durante años, su popularidad ha provocado consultas por parte de los ejecutivos de televisión. Ahora, después de más de tres décadas en el aire, han aterrizado en una comedia de situación animada en PBS, Click & Clack's As the Wrench Turns.
Su primera reacción al ser elegido el programa fue ¡Oh, no! dijo Ray Magliozzi, quien junto con su hermano, fue casi tan simplista en una entrevista como en el programa.
Ambivalentes por asumir más trabajo, los hermanos estaban contentos con la idea que se les propuso inicialmente: adaptar programas de radio anteriores. Pero los grupos focales querían más.
Entonces, en la serie, que comienza el 9 de julio y continúa con seis entregas semanales de dos episodios consecutivos, los Magliozzis brindan las voces de sus personajes de ficción, que también son propietarios de garaje con un programa de radio público. En un episodio, se postulan para presidente para obtener fondos federales de contrapartida y salvar la radio pública. En otro, subcontratan su programa de radio a la India, echándole un vistazo a Rush Limbaugh en el camino. En un tercio abren un casino cuando creen erróneamente que tienen sangre indígena americana.
El tema actual del programa es que los muchachos siempre están tratando de encontrar formas de hacer menos trabajo y ganar más dinero, dijo Howard K. Grossman, quien propuso la idea y es productor ejecutivo junto con Robert Harris.
El espectáculo es una salida para PBS. Es la primera serie animada en horario estelar y una comedia de situación, además, en medio de una programación de no ficción y drama.
Me gusta el hecho de que estamos haciendo algo inesperado y diferente, dijo John Wilson, vicepresidente senior de programación de PBS.
En medio de todas las bromas, los Magliozzi a lo largo de los años han tomado posiciones serias sobre algunos temas, gracias al cierto tipo de libertad de la radio pública, dijo Ray Magliozzi, quien a sus 59 años es 12 años menor que su hermano y es el más hablador de los dos. . Esos temas se llevan al programa de televisión, ya sea burlándose de los devoradores de gasolina fabricados por Gigantic Motors o creando un automóvil que funcione con pasta, lo que desencadenó una casi guerra entre Estados Unidos e Italia. Es una especie de lección para todos los estadounidenses reducir un poco la situación, dijo.
ImagenCrédito...Richard Howard
Los personajes secundarios del programa de televisión incluyen a la productora de radio ficticia Beth Totenbag (con la voz de Kelli O’Hara), mecánicos y Zuzu, un perro. El escritor en jefe de la comedia es Doug Berman, el productor ejecutivo de Car Talk.
El programa está lejos de ser el único elemento básico de la radio pública con aspiraciones televisivas. Espera, espera ... ¡No me lo digas !, cuyo productor ejecutivo también es el Sr. Berman, está en conversaciones sobre una posible adaptación televisiva, y This American Life comenzó su segunda temporada el mes pasado en Showtime.
Pero los Magliozzis han estado probando adaptaciones televisivas mucho antes que sus colegas de la radio pública. Este es su tercer intento en un espectáculo. Su incursión inicial, hace unas dos décadas, iba a ser un espectáculo en el que deambulaban por las autopistas de Los Ángeles y sus alrededores, en busca de coches averiados. Pero después de numerosos pasos en falso, incluida la grabación antes de obtener un permiso, el proyecto se archivó, recordó Ray Magliozzi.
En 1995, CBS basó una comedia de situación, The George Wendt Show (inicialmente conocida como Under the Hood), en Car Talk. La serie, para la que los hermanos eran nominalmente consultores creativos, murió rápidamente.
Impertérrito, Hollywood siguió llamando. una vez al mes, estimó el Sr. Berman? pero los hermanos mostraron poco interés, hasta principios de 2001 cuando el Sr. Grossman, un productor independiente, sugirió la animación. Sabía que había algo más allá de la radio, dijo Grossman, quien dijo que pensaba que el atractivo de la serie era que se presenta como un programa boutique familiar porque los chicos te hacen sentir muy cómodo.
¿Aún tomó más de siete años conseguir un acuerdo firmado con los hermanos? cuya actitud, dijo Tom Magliozzi, es, si no nos divertimos, ¿simplemente no nos presentamos? luego encuentre el concepto correcto y obtenga una red.
Cuando llegó el momento de vender As the Wrench Turns de Click & Clack, Grossman pensó que Fox sería un hogar natural, dada su otra animación en horario estelar, y también probó Cartoon Network. Lanzó HBO, Showtime, Bravo (dos veces), ABC e incluso Lifetime. (El cincuenta por ciento de la audiencia de 'Car Talk' son mujeres, explicó).
La gente le tenía un poco de miedo, dijo sobre los rechazos, y señaló que una cadena no podía encontrar la manera de comercializar un programa de radio adaptado a la televisión.
Al final, PBS fue el único lo suficientemente desesperado, dijo Berman. Incluso PBS fue inicialmente tibio, dijo Ray Magliozzi, expresando interés hace cuatro años, pero sólo se comprometió en 2006, después de que sus calificaciones cayeron algunos puntos más, agregó Berman.
Wilson de PBS dijo que estaba contento con el programa. Me gustó la idea de tomar a los personajes centrales de Click y Clack, con esas grandes voces que tienen y esa risa contagiosa que tienen, y llevar eso al mundo de la animación. Uno de los pilares de la animación son las grandes voces.
No tiene idea de si funcionará, y lo considera un experimento noble y divertido.
Los Magliozzis también tienen sus dudas, bromeando en su forma habitual de autocrítica de que esperan que el programa se cancele. No obstante, desde su paso como voces en la película animada Pixar Cars, ¿otro grupo de ejecutivos está llamando a su puerta? para un largometraje. Que podrían considerar.
Siempre que no sea demasiado trabajo, dijo Ray Magliozzi.