Si hay algo que nadie puede negar es que Hendrik Johannes Nicasius “Nyck” de Vries es un piloto de carreras increíblemente hábil que ha hecho maravillas desde que comenzó a practicar este deporte. Este holandés tenía solo cinco años cuando se sentó al volante por primera vez, ya que su padre estaba involucrado en esta misma industria, sin saber que él mismo terminaría encontrando su pasión. '[Mi padre] tenía muchas ganas de introducirme en el deporte', reveló con franqueza en la temporada 6 de 'Fórmula 1: Drive to Survive' de Netflix antes de agregar con orgullo: 'Correr, esa ha sido básicamente mi vida'.
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Por lo tanto, no sorprende que Nyck tuviera solo nueve años cuando comenzó a competir en karting, solo para comenzar a conseguir podios en dos años gracias a su inquebrantable empuje y sistema de apoyo. Luego llegó el año 2008, y este niño de 13 años demostró al mundo que estaba allí para quedarse al ganar la reconocida competencia de carreras de karts abiertas WSK World Series y el Campeonato Alemán Junior. Luego logró defender estos títulos y al mismo tiempo conquistó la Serie Internacional WSK en 2009, seguida de una victoria en el Campeonato Mundial de Karting CIK-FIA en 2010 y 2011: estaba prosperando.
Por lo tanto, Nyck logró ingresar a las carreras de Fórmula en 2012, aproximadamente dos años después de firmar con el Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren con la esperanza de ascender en este deporte hasta lo más alto. Sin embargo, a pesar de una gran racha en 2014, no fue hasta 2019 que realmente se destacó al quedarse con el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, para luego convertirse también en Campeón del Mundo E 2020-21. Así logró debutar en la F1 en septiembre de 2022 como suplente en Williams Racing para el Gran Premio de Italia antes de unirse al equipo hermano de Red Bull, la Scuderia AlphaTauri, para la temporada 2023.
Aunque Nyck estaba extremadamente emocionado de finalmente hacer realidad su sueño de competir en la Fórmula Uno (F1) en 2023, la presión y las expectativas aparentemente lo afectaron hasta que simplemente no pudo rendir. En realidad, fue hasta tal punto que anotó cero puntos en 10 carreras, lo que lo llevó a ser liberado a pesar de que todavía quedaban 12 en la temporada: fue reemplazado por el tercer corredor de Red Bull, Daniel Ricciardo. Honestamente, muchos consideraron que esta fue una decisión dura considerando que era un novato, sin embargo, él mismo lo ha hecho desde entonces. fijado No fue una decisión difícil de tomar porque “tenía mucho apoyo y, de hecho, fue muy natural”.
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En cuanto a lo que Nyck ha estado haciendo estos días, reveló en 2023 que sus planes inmediatos giraban en torno a perseguir algo que nunca había experimentado realmente, así como expandir sus alas. “Nunca antes había estudiado en mi vida. De hecho, ni siquiera terminé la secundaria”, dijo. “Pero en septiembre voy a hacer un curso en Harvard. Negociación y Liderazgo, un poco de estudio. Más porque simplemente me gusta ahora que tengo algo de tiempo y el interés de aprender otras cosas”. Luego salió a la luz que este estudiante de primer año hizo su “debut como estudiante y profesor [invitado] el mismo día” antes de continuar también con su pasión por las carreras.
Después de todo, Nyck firmó desde entonces con Mahindra Racing en la Fórmula E, donde la esperanza es poder seguir batiendo récords y ganando campeonatos junto a su compañero de equipo Edoardo “Edo” Mortara. Además, este embajador global de la marca Omnes Capital ahora incluso compite para Toyota Gazoo Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, dejando claro que su tiempo como piloto de carreras está lejos de terminar. Quién sabe, tal vez pronto tenga la oportunidad de regresar también a la Fórmula Uno, solo para mostrar genuinamente sus habilidades y la forma en que ha ido expandiéndose gradualmente tanto a sí mismo como a su marca a lo largo de los años. Francamente, estamos ansiosos por ver qué le depara el futuro.