Masters of the Air: ¿El teniente Curtis Biddick está basado en un oficial real de la Fuerza Aérea de EE. UU.? ¿Como murió?

El drama bélico de Apple TV+, ' Maestros del aire ,’ presenta una historia de valentía y corazón en plena Segunda Guerra Mundial. Sigue las hazañas del 100.º Escuadrón de Bombardeo, centrándose en los viajes de sus distintos miembros, desde los pilotos hasta los ingenieros, todos los cuales quedan indeleblemente afectados por su experiencia. De los muchos personajes que sigue el programa, el teniente Curtis Biddick destaca por su actitud humorística y esperanzadora ante la adversidad. Interpretado por Barry Keoghan, es el tipo de persona que nunca se rinde. ¿Quién era él en la vida real y qué le pasó? SPOILERS ADELANTE

El teniente Curtis Biddick pertenecía al escuadrón de bombas número 100.

'Masters of the Air' está basada en el libro homónimo de Donald Miller, que a su vez se centra en los acontecimientos de la vida real que rodean al 100º Escuadrón de Bombardeo. Muchos personajes del programa se basan directamente en personas reales que sirvieron en la unidad, y el teniente Curtis Biddick es uno de ellos.

Nacido en Livingston, Wisconsin, en 1915, Biddick tenía 27 años cuando se alistó en el ejército estadounidense para luchar en la Segunda Guerra Mundial. Antes de eso, se especializó en Ciencias Animales en la Universidad de California en 1937 y, en 1940, trabajaba en San Francisco en la industria cárnica mayorista. Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1941 y, en enero de 1942, Biddick se inscribió como cadete de aviación en el Cuerpo Aéreo del Ejército. En septiembre de 1942, se graduó como piloto y finalmente fue asignado al 100º Grupo de Bombardeo, con el que permaneció hasta el último día de su vida.

Llegó a la base aérea de Thorpe Abbots en 1943 con el resto del 100 y piloteó el avión apodado “Muggs” el 24 de julio de 1943. Como se muestra en la serie Apple TV+, Biddick terminó aterrizando el avión en un huerto, que Resultó pertenecer a un oficial al mando de la RAF en Aberdeen, Escocia. Estaban en una misión a Trondjheim, pero debido a algunos problemas durante el regreso, el sistema de oxígeno del avión se estropeó, lo que provocó el aterrizaje repentino.

Biddick fue descrito por sus compañeros como un piloto de “mala suerte”, lo que significa que cada vez que volaba algo sucedía. Según se informa, cuando regresó después de un ataque aéreo, su avión tenía alrededor de 1.700 proyectiles y agujeros de bala. Aún así, Biddick sabía que ésta era una parte invariable de la guerra, y eso no hizo nada para disminuir su coraje. Por su servicio, recibió numerosos premios y elogios, incluido el Corazón Púrpura, que recibió póstumamente. También recibió una Cruz de Vuelo Distinguido, una Medalla del Aire, una Medalla de la Campaña Estadounidense, una Medalla de la Campaña de Europa, África y Medio Oriente y una Medalla de la Victoria de la Segunda Guerra Mundial, entre otras.

¿Cómo murió el teniente Curtis Biddick?

El teniente Curtis Biddick murió el 17 de agosto de 1943, a la edad de 28 años. Ese día, él y su tripulación fueron seleccionados para una misión a Ratisbona, que se suponía crearía una distracción para que la otra mitad de la unidad atacara bolas. plantas productivas en Schweinfurt. Se suponía que la tripulación estaba dirigida por el teniente Flesh, pero ese día estaba de permiso, por lo que el teniente Biddick tomó su lugar.

El equipo de Biddick era parte del 'Kit de escape' y fue asignado al 'rincón del ataúd', llamado así por su posición vulnerable, lo que lo convierte en un objetivo fácil para el enemigo. Como era de esperar, el ataque fue inmediato una vez que la formación entró en territorio enemigo, y el avión de Biddick recibió un impacto, lo que provocó un incendio de oxígeno que atrapó a los que se encontraban en la cubierta de vuelo. Más tarde, los testigos informaron haber visto el avión con un gran agujero en el fuselaje del que salían llamas. Todo el barco estaba en llamas. Algunos tripulantes murieron a causa de los disparos, mientras que otros lograron salir del barco. Sin embargo, quienes estaban en la cabina de vuelo, incluido Biddick, quedaron atrapados. El copiloto, el teniente Snyder, intentó salir por uno de los agujeros creados por los disparos, pero según algunos informes perdió el equilibrio y cayó sin paracaídas.

En cuanto a Biddick, al no tener salida, intentó aterrizar el avión en algún lugar con el mínimo de víctimas. Logró mantenerse alejado de un pequeño pueblo al que se habría dirigido el avión, salvando a los residentes inocentes del accidente. Se dice que algunos miembros de la tripulación sobrevivieron al accidente y fueron tratados antes de ser entregados a los nazis. Cuatro miembros de la tripulación, incluido Biddick, no lograron escapar y fueron enterrados en un cementerio en Pulfringen. Después de la guerra, sus restos fueron recuperados por las autoridades estadounidenses. El teniente Biddick fue enterrado en el Cementerio Nacional Jefferson Barracks en Missouri con sus dos compañeros de tripulación: el sargento James Bair y el sargento Lawrence Godbey.